características:

1. o disco e a sede são separados quando abrir ou fechar a válvula. não haverá contato entre a face de vedação do corpo e a face de vedação dos controles deslizantes durante a abertura e o fechamento da válvula de orbital. portanto, não haverá abrasão durante a operação da válvula e a vida útil é muito maior e o torque de operação é pequeno.

2. não há necessidade de remover a válvula da tubulação durante a manutenção. só precisa desmontar a tampa inferior e substituir um par de controle deslizante. a manutenção será muito conveniente.

3. a válvula de orbital está cheia e o serviço pode passar pela válvula sem qualquer resistência ao fluxo. a bola de pigging pode passar esta válvula para limpar a tubulação para superar a desvantagem da válvula de furo reduzida.

4. o corpo interno da válvula é coberto com cromo duro. a área de vedação é dura e lisa.

5. a borracha viton é moldada na ranhura dos controles deslizantes para obter vedação resiliente. e a vedação de metal para metal está voltando para a vedação resiliente para ser à prova de fogo.

6. há dispositivo de alívio automático opcional para evitar o aumento da pressão singularmente quando a válvula está totalmente fechada.

padrões:

projeto e fabricação: api 599, api 6d

cara a cara: asme b16.10

flange: asme b16.5

teste: api 598, api 6d

gamas:

Tamanhos: 1/2 '' - 14 ''

pressão: 150lbs-900lbs

operação: volante, engrenagem operado, elétrico operado